|
商品の詳細:
お支払配送条件:
|
| キーワード: | マリンウインチ、オフショアウインチシステム | 保証: | 12ヶ月 |
|---|---|---|---|
| 名目速度: | 0-15 m/min | ワイヤー速度: | ISOへの準拠 |
| 定格荷重: | 0-1000 KN | メイン 港: | テンシン中国 |
| 製品名: | 海洋ウィンチ | グルーブタイプ: | 溝LBSか螺線形の溝 |
| ハイライト: | 水力動力ユニット 船舶のウィンチ,海上リッチ鋼鉄ロープ,海上貨物処理用水力リッチ |
||
海上リッチは,船舶やオフショアプラットフォームで使用されるデッキ機械の基本部品である.その主な機能には,ケーブルの引き戻し,牽引,正確な位置付けが含まれます.太鼓の周りに鋼鉄のロープやケーブルを動かすこと制御可能な緊張と速度を供給し,重要な動力装置となっています.この機能は,船舶の泊泊,アンカー,貨物の積載と卸荷海上エンジニアリングの様々な作業.
現代の船用リッチは,通常,水力または電気システムで動いています.彼らは先進的なブレーキと制御メカニズムで装備されています.高い信頼性と堅牢な負荷処理能力を確保するさらに,これらのリッチは,荒い海洋環境に耐えるように設計されており,腐食耐性や爆発性構造などの特性があります.海上リッチにはいくつかの種類があります固定リッチ,アンカーリッチ,牽引リッチ,深海用ケーブルリリングリッチなどの特殊なエンジニアリングリッチを含む.
これらの汎用的な装置は,商船,海洋工場船,科学研究船,海軍戦艦を含む多数の海上船に広く適用されています.重要な要素として海上での活動の安全性と効率性を維持する上で重要な役割を果たしています
この装置は,水力または電気駆動システムを使用し,強固で一貫した緊張と速度制御を提供します.停泊作業から深海牽引任務まで.
このシステムは,主要ブレーキ,補助ブレーキ,緊急ブレーキ機能を含む多層安全ブレーキメカニズムで設計されています.安全な使用と長寿を保証するために,堅牢な防腐構造と重重なフレームを使用します労働条件が厳しい場合でも
この装置は最先端の制御技術で装備され,ローカル操作とリモート操作の両方をサポートします.リアルタイム負荷と速度モニタリング運用精度と全体的な効率性を向上させることを目的としています.
設計により,コイルや深度測定システムなどのコンポーネントが柔軟に統合できます.特定の船舶タイプとミッション要件に対応するためにカスタマイズできます.ケーブルの敷設を含む科学探査,貨物搬送,そして様々な分類協会の基準を遵守する.
| ドラムの長さ | 2200mm |
| 保証 | 12ヶ月 |
| ロープ速度 | ゆっくりか 高くか |
| 主港 | 天津 中国 |
| モーター保護クラス | IP 54 |
| 溝の種類 | LBS グルーブ またはスパイラル グルーブ |
| 使用 | 海上,船舶 |
| 定数速度 | 0〜15 M/min |
| クラッチ | 水力 / ハンドル 操作 / 電動 |
| ロープタイプ | 鋼鉄のワイヤロープ |
船舶の位置付けと泊まりは,様々な海洋環境における船舶の安全な泊まりを保証するための最も基本的で不可欠なアプリケーションです.
アンカー・アンカー・リンチは,アンカーチェーンとアンカーを引き戻す上で重要な役割を果たし,船舶が海中で一時的および長期的アンカーと位置付けを達成することを可能にします.
固定リッチは,通常,ドック,港,またはオフショアでの固定場所で見つけられる. 固定ロープは,厚いロープまたは鉄鋼ケーブルを引っ張るために使用されます.船 を 固定 さ れ た 構造物 や 他の 船舶 に しっかり しっかり 固定 する現代 の 自動 固定 引輪 は,潮,波,貨物 運行 に よっ て 引き起こ さ れる 船 の 動き に 応じ て,ケーブル の 張力 を 自動的に 調整 する 能力 を 備わっ て い ます.
このカテゴリーには,海上物流と人材輸送が含まれます.
貨物船またはエンジニアリング船のクレーンリッチは,船上クレーンの主要電力源として機能する.コンテナ,散貨物,機器,またはモジュール部品の積載および卸載に使用される.
客船やフェリーでは,乗船/乗船/乗船/乗船/乗船/乗船/乗船/乗船/乗船/乗船/乗船/乗船/乗船/乗船/乗船/乗船.
乗務員移送システムリッチは,ケージ,バスケット,または船間または船と岸間間の移送橋を通じて人々の安全な移動を促進します.特に海上風力発電の整備作業では よく見られます.
この操作は,船に張力力を施したり抵抗したりするものです.
牽引ケーブル機械は,牽引ケーブルを放出し,牽引し,管理する責任を持つ牽引ボートの重要な機器として機能します.これらの機械は,港の支援,海の牽引海上救助は,しばしば高張力,一貫した緊張,急速な引き戻し能力を備えています.
海面調査船の牽引ウィンチは,牽引ソナー,横掃描ソナー,磁気計などの科学機器を配備するために使用され,海底の地図作成と資源探査をサポートします.
漁船の網のリッチは,大きな閉ざされた漁船やトラール漁船に大きな漁網を上げ,降ろするために使用されます.
これは技術的に最も複雑で専門的な分野であり,リッチの応用を伴う.
ケーブル敷設とパイプ敷設の船のリッチは,典型的なスロール装置リッチであり,潜水通信ケーブル,電源ケーブル,または石油・ガスパイプラインの正確な展開を可能にします.これらの操作は,特殊なケーブル管理と恒常的な緊張制御を必要とします.
掘削プラットフォームのウィンチには,アンカーポジショニングウィンチ,掘削棒を上げるために使用される掘削ウィンチ,および引き上げ補償ウィンチが含まれます.これらの装置は,深海での掘削作業にとって不可欠な機器です.
ROV/AUVの引き戻しシステムは,無人遠隔操作車両や自律型水下車両の安全な配備と回収のために設計された特殊なリッチを使用します.水中検査に使用されるものメンテナンスや科学研究
海上風力発電装置の船のリッチは,パイルドライブ,風力タービンブレードと塔の上げ,動的位置操作をサポートするアンカーシステムに使用されます.
救助・救助活動では,損傷した船を安定させ,牽引するために,また深海での救助任務を実施するために,特殊なリッチが船舶に使用されます.
救命ボートや救命ボートの解き放題リッチは,救命ボートとそのラックを降ろし,取り戻すことを制御し,海洋生命安全機器の重要な構成要素として機能します.
コンタクトパーソン: Wang
電話番号: +8613315131859